Почему не работают валидаторы в новых трамваях и троллейбусах - рассказали в мэрии

Жители Хабаровска активно тестируют современные трамваи, которые недавно появились в краевой столице. Новые вагоны горожан радуют, однако есть и вопросы. Например, почему висит объявление о наличии валидаторов на поручнях, а самого оборудования нет. Пассажиры отмечают, что такая проблема наблюдается и в свежих троллейбусах: там терминалы есть, но они всегда отключены.

Новые трамваи вышли на линию чуть больше месяца назад. За это время горожане успели оценить их удобство: тут и чистота в салоне, и работающие печки, и современное табло, которое показывает и сам маршрут, и расстояние до ближайших остановок. Но есть и некоторые нюансы. 

- В салоне новой «пятерки» висит объявление, в котором сказано приложить карточку к валидатору на поручне. Но никаких валидаторов на поручнях нет, все оплата идет через кондуктора. Тем не менее, раз бумажка висит, значит изначально самостоятельный способ оплаты проезда был предусмотрен. Но почему от него решили отказаться? В час пик это очень удобно, - отметила Анастасия, хабаровчанка. 

Ранее на такую же проблему обращали внимание пассажиры новых оранжевых троллейбусов. Там валидаторы на поручнях имеются, в отличие от трамваев, но пользоваться ими все равно нельзя: оборудование вечно отключено и оплату не принимает. 

- Понятно, что у нас много желающих выйти из транспорта, не заплатив, но если людей не приучать к таким валидаторам и к самостоятельной оплате проезда, то культура такая никогда и не появится. Хотя во многих странах система давно отлажена: заходишь в переднюю дверь, расплачиваешься через валидатор на поручне, потом перед выходом еще раз карту прикладываешь, выходишь, - добавила Анастасия.

В мэрии на вопросы хабаровчан ответили, что в общественном транспорте имеются сотрудники, которые собирают плату за проезд, поэтому в дополнительных валидаторах необходимости нет. 

- В трамваях работают кондукторы, которые и обилечивают пассажиров. В троллейбусах оплата происходит у водителя. Все потому, что действует как безналичный, так и наличный расчет, - заявили в администрации города.

А как вы считаете, нужны ли валидаторы на поручнях? Или действительно проще заплатить кондуктору или водителю? И какое впечатление на вас произвели новые трамваи? Пишите свое мнение в комментариях в наших аккаунтах в «ВК» или Тelegram.

Напомним, перевозчики проинформировали мэрию о повышении тарифов на своих маршрутах, и хабаровчан ждет сразу несколько потрясений. На одном из автобусных направлений стоимость билета впервые составит 55 рублей, кроме того, в бывших муниципальных автобусах №№ 1С, 1Л цена проезда вырастет сразу на 15 рублей.

Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru

Фото: мэрия Хабаровска